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来源：陕视新闻 今天（3月15日）延榆高铁首座隧道孟家岔1号隧道顺利实现全线贯通这是延榆高铁建设取得的重要阶段性成果延榆高铁建成后西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时预计2028年建成通车孟家岔1号位于陕西省榆林市米脂县城郊镇，所处位置为黄土梁茆沟壑区，地形条件极为复杂。其地形起伏剧烈
2025-03-15
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中新网绍兴3月4日电(奚金燕 熊弟文 史晓啸)据中铁十四局浙江绍兴群贤路西延项目部4日消息，日前在绍兴市柯桥区，随着开挖直径15.08米的“临空号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十四局承建的绍兴群贤路西延一期Ⅱ标工程开始盾构施工，标志着国内首座下穿多股道铁路站场区超大直径盾构隧道始发掘进。绍兴群贤路西延
2025-03-04
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山西发布“3·19”重大交通事故调查报告：疲劳驾驶与监管不到位致14死37伤
3月16日，山西省应急管理厅发布《2024年呼北高速临汾乡宁段西家塔隧道“3·19”重大道路交通事故调查报告》。报告指出，呼北高速临汾乡宁段西家塔隧道“3·19”重大道路交通事故是一起由于驾驶人事发时处于疲劳状态，进入隧道后超速行驶、未按照规定开启车辆前照灯，涉事企业、相关监管单位履职不到位造成的生
2025-03-16
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当日，山东省济南市黄岗路穿黄隧道进入黄河水域段施工，隧道盾构段已累计掘进1658米，开挖过半。济南市黄岗路穿黄隧道全长约5755米，其中盾构段长约3290米，盾构机开挖直径17.5米，是目前在建的世界最大直径水下盾构隧道。3月4日，中铁十四局建设者在济南市黄岗路穿黄隧道盾构段作业。新华社记者 朱峥
2025-03-04
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万米穿江“长跑”近半！世界最大直径高铁盾构机“领航号”掘进突破5000米
3月17日，由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进至第2500环，突破5000米大关，距离江心仅剩660米。据中国铁路上海局集团有限公司介绍，崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁控制性工程之一，连接上海市崇明区和江苏省太仓市，隧道全长14.25千米，其中盾构段长13.2千
2025-03-17
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南岸发布 3月5日上午，当最后一道岩壁被凿穿，江南隧道及茶黄路工程控制性工程——江南隧道实现双洞贯通。这条全长4.09公里的“地下蛟龙”，以双向六车道的姿态横贯铜锣山脉，标志着这一重庆东站核心配套工程取得进一步突破。至此，江南隧道及茶黄路工程正式进入年底通车倒计时。攻坚克难：44个月与自然的“拉锯战
2025-03-05
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为提升隧道通行能力，助力市政设施焕新升级，鹿城区综合行政执法局市政公用管理处已启动华盖山人防隧道一层整治提升工程，将于2025年3月30日正式进场施工，封闭时间为2个多月，施工期间将封闭隧道一层（环城东路-县前头），禁止一切机动车辆和非机动车辆通行，行人可延续原通行方式，由隧道二层商业街通过。具体通
2025-03-28
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3月6日，在济南黄河北岸的龙湖互通立交桥南侧，黄岗路穿黄隧道与立交桥的连接线道路首批高架立柱浇筑完成后，高架段箱梁在此基础上陆续施工亮相。目前，黄岗路穿黄隧道已开始进入黄河水域段施工，隧道盾构段已累计掘进1658米，开挖过半。根据规划，黄岗路穿黄隧道起于二环北路以南的蓝翔中路-蓝翔路交叉口，向北下穿
2025-03-06
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4月2日上午，在金华义乌岩坑尖2号隧道左洞施工现场，随着一阵低沉的轰鸣，岩壁应声而裂，标志着浙江交通集团甬金改扩建金华段项目首次隧道爆破作业顺利完成，为全线控制性工程推进按下“加速键”。岩坑尖隧道群作为项目的关键控制性工程之一，共包含两座长隧道和一座短隧道，双幅全长6686米，为新建双向分离式3车道
2025-04-02
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1至2月全国铁路完成固定资产投资685.4亿元 同比增长5.1%
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年1至2月，全国铁路固定资产投资完成685.4亿元，同比增长5.1%，铁路重点工程建设有序高效推进，为区域经济社会发展注入了新动能。进入2月份，重庆东站进入静态验收阶段，西安至延安高铁全线隧道贯通，西安至重庆高铁安康隧道顺利贯通，上海至南京至合肥高铁、黄桶至百色
2025-03-08